近日，五菱星光正式亮相广州车展，并公布了9.38~10.98万的预售价。作为品牌首款超A级家用轿车，五菱星光的亮相预示着五菱要杀入新能源家轿市场了，不过面对多如牛毛的同级竞品，它究竟能拿出多少吸引消费者的硬货，又有没有足以支撑品牌长远发展的核心技术，都是消费者更加关心的，下面我们就围绕五菱星光和大家一起探讨一下。

能耗到底有多省？

聊五菱星光一定离不开五菱灵犀混动系统，这套由1.5L发动机+电机+DHT等硬件构成的混动系统，构成了五菱星光性能的基石。

我们先来看它的能耗数据，WLTC工况亏电油耗3.98L/km，不考虑纯电行驶，一公里油费顶多3毛钱，WLTC工况纯电续航提供70km和km两种，可以满足大多数人市区短途通勤0油耗的低成本需求。

也就是说，不管是跑长途，还是短途代步，五菱星光都能给出比同级更优秀的能耗表现，帮助车主节省更多用车成本。

而且五菱的第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，动力传输平顺无顿挫，最高效率98%，动力体验好、传输损耗小。

再加上五菱花费0万精心打造的0.Cd超低风阻系数，帮助五菱星光进一步优化了能耗。

可以说在混动车型大家最

转载请注明:http://www.uoqku.com//mjccby/14193.html